Tudo o que precisa de saber sobre os contentores marítimos Open Side

Os contentores marítimos Open Side são concebidos para facilitar o carregamento das mercadorias pelo lado mais comprido. Dispõem não só das portas habituais na extremidade, mas também de portas laterais muito grandes que abrem o contentor em toda a sua extensão. Descubra os diferentes tamanhos dos contentores Open Side e os elementos-chave destes contentores muito práticos.

Os contentores de abertura lateral

Os contentores clássicos abrem-se apenas numa das extremidades.

Os contentores Open Side, por sua vez, abrem-se também em toda a sua extensão (de um só lado). Existem em dois comprimentos (20 pés e 40 pés) e em duas alturas (standard e elevada).

As vantagens dos contentores Open Side

Carregamento e descarregamento fáceis: Os contentores de abertura lateral oferecem um acesso fácil para o carregamento e descarregamento das mercadorias, em particular nos casos em que se utiliza uma empilhadeira ou uma transpaleta. A empilhadeira ou o camião pode entrar em qualquer ponto ao longo do contentor e, em seguida, colocar e empilhar as mercadorias facilmente.
Acesso mais fácil às mercadorias armazenadas: Com o estilo de carregamento de trás para a frente nos contentores standard, é quase impossível aceder às mercadorias carregadas primeiro. Terá de remover as mercadorias da frente para lá aceder, o que lhe fará perder muito tempo. Pelo contrário, com um contentor open side, as mercadorias carregadas primeiro não têm de ser obrigatoriamente descarregadas por último, o que significa que é muito mais fácil recuperar os artigos de forma rápida e eficiente.
Acesso para mercadorias e equipamentos extra-largos: Os contentores open side dotados de portas maiores oferecem espaço suficiente para as mercadorias extra-largas que simplesmente não conseguem passar pelas portas normais. Assim, pode carregar mais coisas do que normalmente faria.
Transformações originais: Os contentores de abertura lateral são fantásticos para transformações em lojas, comércios e quiosques, pois as portas podem servir como suporte de comunicação e proteger os interiores após serem fechadas após a utilização.

Dimensões dos contentores Open Side

Dimensões do contentor 20 pés Dry Open Side

DIMENSÕES INTERIORES	DIMENSÕES EXTERIORES
Comprimento interior: 5,89 m	Comprimento exterior: 6,06 m
Largura interior: 2,28 m	Largura exterior: 2,44 m
Altura interior: 2,30 m	Altura exterior: 2,59 m

Abertura lateral: 5,70 m (l) x 2,18 m (h)

Volume interior: 30,8 m³ | Área interior: 14,7 m²

Peso vazio: 3,2 T | Carga máxima: 27,3 T

Dimensões do contentor 20 pés High Cube Open Side

DIMENSÕES INTERIORES	DIMENSÕES EXTERIORES
Comprimento interior: 5,89 m	Comprimento exterior: 6,06 m
Largura interior: 2,28 m	Largura exterior: 2,44 m
Altura interior: 2,20 m	Altura exterior: 2,89 m

Abertura lateral: 5,70 m (l) x 2,49 m (h)

Volume interior: 30,8 m³ | Área interior: 14,7 m²

Peso vazio: 3,2 T | Carga máxima: 27,3 T

Dimensões do contentor 40 pés High Cube Open Side

DIMENSÕES INTERIORES	DIMENSÕES EXTERIORES
Comprimento interior: 12,03 m	Comprimento exterior: 12,19 m
Largura interior: 2,28 m	Largura exterior: 2,44 m
Altura interior: 2,30 m	Altura exterior: 2,89 m

Abertura lateral: 11,83 m (l) x 2,31 m (h)

Área interior: 29,6 m² | Volume interior: 68 m³

Peso vazio: 6,2 T | Carga máxima: 24,28 T

Os elementos comuns a todos os contentores Open Side

O aço CORTEN

Os contentores marítimos Open Side são, como todos os contentores marítimos, fabricados em aço Corten. Esta liga metálica oferece uma grande resistência às intempéries, bem como à ferrugem profunda. Estas propriedades contribuem, sem dúvida, para a grande durabilidade dos contentores marítimos.

As portas

As portas traseiras dos contentores open side oferecem acesso à extremidade do contentor. Dispõem de 4 fechos de segurança, tal como todos os contentores standard.

As portas laterais, por sua vez, são constituídas por duas partes articuladas, cada uma equipada com um ou dois fechos de segurança, consoante os fabricantes. Estas, juntamente com as juntas, garantem um fecho estanque e sólido das portas. Trancam-se apoiando-se nos montantes superior e inferior do contentor.

As trincas são equipadas com puxadores que também servem como barras de bloqueio (possuem orifícios para colocar cadeados). Ao serem rodadas, permitem aplicar mais facilmente a força necessária para bloquear as portas.

As juntas das portas

As juntas das portas dos contentores marítimos Open Side são fabricadas em borracha EPDM, resistente à água e às intempéries de -100 °C a 300 °C. Assim, garantem uma estanquicidade perfeita aos contentores.

Os cantos ISO

Os cantos constituem o sistema de amarração tanto horizontal como vertical dos contentores open side uns aos outros. Estão posicionados nos oito cantos dos contentores, e a sua fabricação e dimensões são padronizadas pela norma ISO 1161, sendo comuns a todos os tipos de contentores.

O piso de madeira

Concebido para suportar cargas elevadas, o contraplacado marítimo utilizado na construção dos pisos dos contentores marítimos é composto por 19 camadas, com uma espessura total de 28 milímetros. Além disso, o tratamento aplicado a este contraplacado confere-lhe uma resistência acrescida a potenciais derrames.

Nos contentores Open Side, este piso é fixado a montantes longitudinais e a travessas maiores e mais robustas do que nos contentores standard. Isto deve-se à necessidade de compensar a ausência de paredes laterais num dos lados, que contribuem para a resistência mecânica do contentor.

As aberturas para garfos

Os contentores marítimos Open Side estão, na maioria das vezes, equipados com aberturas para garfos, a fim de permitir a sua movimentação com equipamentos do tipo empilhadoras (apenas quando vazios). A maioria dos modelos possui 2 aberturas, geralmente espaçadas 2,05 m, mas alguns contentores podem ter 2 aberturas adicionais para empilhadoras com menor abertura dos garfos.

A placa CSC

Esta placa, obrigatoriamente afixada em todos os contentores, sejam standard ou open side, contém detalhes fundamentais relativos às certificações de transporte e às normas internacionais de segurança. Inclui também o número de aprovação CSC, o país de aprovação, o número de registo do contentor, a data de fabrico, a carga máxima autorizada, o empilhamento máximo autorizado, o peso bruto máximo e as normas de fabrico aplicáveis.

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Aberturas de ventilação estanques

As aberturas garantem uma circulação mínima de ar para reduzir o calor e a condensação no interior dos contentores open side. Estão equipadas com pequenas grelhas para evitar a entrada da maioria dos insetos.

As paredes

Fachada frontal dos contentores Open Side

A fachada do contentor situa-se no lado oposto às portas de acesso da extremidade, e a ondulação dos painéis é muito mais acentuada, quase em ângulo reto. A fachada inclui cantos reforçados, anéis de amarração e pode conter marcações de identificação (número do contentor).

Parede lateral ou lado dos contentores Open Side

Os painéis de aço Corten que compõem esta única parede lateral são ligeiramente ondulados, ou seja, são formados por pregas verticais a cerca de 45 graus para conferir maior resistência e rigidez estrutural aos painéis e ao contentor.

Topo ou teto do contentor de 40 pés

O topo do contentor é, naturalmente, o que faz o papel de teto. O topo dos contentores marítimos open side é idêntico ao dos contentores standard: é ligeiramente curvo. Este design permite que a água da chuva escorra para os lados em vez de se acumular na superfície. É essencial compreender que o topo do contentor não foi concebido para suportar cargas.

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