Tudo o que precisa saber sobre a transformação e o acondicionamento de contentores marítimos
Provavelmente quer perceber como é possível acondicionar um contentor marítimo.
Explicamos-lhe as principais alterações a que o contentor vai ser submetido, com um panorama das técnicas de acondicionamento de contentores mais frequentemente utilizadas.
Vai perceber como é possível passar de uma caixa metálica para um espaço que lhe prestará muitos serviços!
Índice
Transformação da estrutura do contentor
Corte e criação das molduras para as aberturas
Corte das paredes para criar os espaços interiores
Os contentores marítimos podem ser dispostos lado a lado ou perpendicularmente para criar grandes salas espaçosas. É necessário, então, remover parte ou a totalidade das paredes laterais.
Torna-se, assim, necessário compensar a perda de resistência estrutural resultante da remoção da parede do contentor. Colunas de suporte interiores manterão a integridade estrutural do edifício, especialmente se os contentores forem empilhados para realizar o seu projeto. Na maioria dos casos, os pilares são constituídos por tubos metálicos de secção quadrada e/ou vigas IPN horizontais soldadas ao contentor.
Quando se juntam dois contentores lado a lado, removendo as paredes, também é necessário tratar o limiar formado no interior.
Primeiro, é preciso calafetar cuidadosamente o espaço entre os dois, sendo mais prático utilizar espuma de poliuretano.
No chão, os limiares também são selados com parafusos e por soldadura, sendo posteriormente cobertos, eventualmente, por uma placa de limiar.
Da mesma forma, no telhado, uma placa de aço é soldada nas juntas e depois pintada para a proteger da ferrugem a longo prazo. Os cantos também são, por vezes, aparafusados ou soldados.
Empilhamento dos contentores
Os contentores marítimos são concebidos para serem empilhados a bordo dos navios porta-contentores, até 9 uns sobre os outros. Edifícios podem, assim, ser construídos empilhando os contentores marítimos em vários pisos.
No entanto, quando os contentores têm de suportar o peso dos pisos superiores, é importante determinar como as alterações efetuadas nos contentores dos pisos inferiores terão um impacto na sua integridade estrutural, nomeadamente as remoções de paredes e as aberturas para aceder de um piso a outro.
Nesse caso, recomenda-se consultar um «Escritório de Estudos Técnicos de estruturas» para garantir que o projeto do edifício seja perfeitamente seguro.
Os twistlocks permitirão montar os contentores facilmente durante o empilhamento e mantê-los bem no lugar,
Que contentores são utilizados para projetos de adaptação?
Os contentores mais populares para projetos de adaptação são os de 20 pés ou 40 pés, sendo na maioria dos casos usados para serem reciclados após a sua carreira no transporte marítimo (contentores do chamado «último voo»). Possuem apenas um par de portas numa das extremidades.
Para usos profissionais, também adaptamos contentores frigoríficos (chamados reefers), que estão equipados com um grupo frio e um isolamento completo que permite manter uma temperatura definida no interior do contentor (de -25°C a +25°C).
Os contentores mais adequados para reciclar são os «últimos voos», que terminaram a sua vida no transporte de mercadorias. Têm sempre um certificado de navegabilidade válido e são, por isso, sempre estanhos e a sua resistência estrutural está garantida.
Pintar novamente os contentores marítimos
Para lhes dar uma segunda vida, os contentores marítimos transformados são geralmente pintados novamente (exceto se estiverem envoltos numa camada de isolamento exterior). Pois os contentores do último voo estão muitas vezes danificados e apresentam pontos de ferrugem.
Todos os defeitos são lixados e o contentor marítimo é totalmente pintado com tintas profissionais anticorrosivas.
Tal como fazem os profissionais sérios de adaptação de contentores, recomenda-se proceder em várias camadas: uma primeira camada anticorrosiva para proteger o aço de forma duradoura, uma camada de tinta epoxi para conferir estanquicidade ao ar e à água, e depois uma camada de tinta acrílica monocomponente ou poliuretano de acabamento.
Todas as cores estão disponíveis: um contentor multicolor é perfeitamente possível! Seja como for, o aspeto exterior será crucial sempre que houver uma imagem de marca a transmitir, nomeadamente para as lojas, showrooms e lojas em contentores .
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Instalar eletricidade num contentor marítimo
A eletrificação do contentor assenta nos mesmos equipamentos que qualquer edifício: contador, ligação à terra, quadro elétrico com disjuntor geral e diferenciais, condutas, calhas, cabos, caixas de derivação, tomadas, etc.
A instalação elétrica de um contentor adaptado é, naturalmente, realizada de acordo com as normas e regras aplicáveis à matéria, por eletricistas profissionais qualificados.
Para cada projeto, um plano de rede elétrica de acordo com as necessidades do que irá fazer no contentor.
Painéis solares em contentores marítimos
Alimentar eletricamente uma estrutura de contentor com energia solar é perfeitamente possível, seja autónoma ou ligada à rede. Os painéis serão instalados apoiados na estrutura do contentor, em vez de serem colocados simplesmente sobre a chapa do telhado.
Para ter eletricidade a qualquer momento, terá de comprar um bom número de baterias e monitorizar o consumo de eletricidade. Ou prever o equipamento adequado do contentor com equipamentos eficientes.
Em qualquer caso, será necessário um estudo do potencial solar do local e das necessidades de eletricidade para dimensionar corretamente a instalação (área de painéis fotovoltaicos, capacidade de armazenamento em baterias, etc.). O mesmo se aplica aos coletores solares térmicos que servem para a produção de água quente sanitária.
Isolamento térmico dos contentores
O isolamento de que o seu contentor necessita depende do seu uso e do clima do local de instalação. Certamente precisará de isolamento se viver ou trabalhar no contentor ou se pretender armazenar bens sensíveis à temperatura.
Existem dois métodos de isolamento dos contentores:
Isolamento térmico pelo interior (ITI)
O isolante é geralmente fixado com a ajuda de calhas metálicas ou travessas de madeira.
Os materiais isolantes mais comumente utilizados são a lã de rocha, o poliestireno extrudido e a fibra de madeira. Nada impede a utilização de outros materiais de origem biológica (painéis de cortiça, por exemplo), desde que sejam tomadas as devidas medidas para a gestão do ponto de orvalho.
Os painéis sandwich também são utilizados, uma vez que o isolante é combinado com diferentes materiais de superfície que poderão ser perfeitamente adaptados à utilização do contentor (resistência a choques, higiene…).
Como o contentor está em contacto direto com o frio exterior, a gestão das pontes térmicas e da condensação (ponto de orvalho) é um ponto crucial que exige uma atenção especial (instalação de película de vapor e escolha do tipo de isolante). É por isso que a aplicação de espuma de poliuretano ou de cortiça projetada é cada vez mais utilizada.
A principal vantagem desta técnica de isolamento é poder conservar o aspeto exterior original do contentor.
Isolamento térmico pelo exterior (ITE)
Neste caso, o isolante envolve o contentor, o que terá por consequência esconder o seu aspeto original e necessitar da adição de um revestimento nas fachadas (madeira, metal, compósito, etc.) e de uma proteção estanque no telhado.
A colocação de isolamento exterior é geralmente feita criando uma estrutura de madeira. Encontra-se também aqui uma vasta gama de materiais possíveis, mas frequentemente lã de rocha, painéis rígidos de fibra de madeira ou até mesmo painéis sandwich.
Entre as principais vantagens desta técnica de isolamento, pode-se citar nomeadamente o facto de manter o máximo de superfície no interior do contentor, o melhor tratamento das pontes térmicas, uma melhor isolação contra a entrada de calor (conforto térmico no verão e desfasamento).
Ventilação, aquecimento e ar condicionado dos contentores marítimos adaptados
Aeração e ventilação
As necessidades de ventilação dos contentores marítimos dependem do que prevê fazer ou armazenar neles.
Originalmente, todos os contentores marítimos estão equipados com pequenos respiradouros para equalizar a pressão do ar durante o transporte, mas estes respiradouros não criam fluxo de ar suficiente para impedir o bolor ou a ferrugem durante um armazenamento a longo prazo.
É por isso que por vezes são substituídos por ventilações passivas nas paredes do contentor que favorecem uma melhor circulação natural do ar sem sistema elétrico.
Em alguns casos, nomeadamente nas divisões húmidas, poderão ser instalados sistemas de extração de ar (VMC), tal como nos edifícios tradicionais. Isto requer frequentemente a criação de um falso teto para a passagem dos condutas e a colocação das grelhas de aspiração.
Arrefecimento e ar condicionado
Os sistemas de ar condicionado mais comumente instalados para arrefecer um contentor adaptado são os ar condicionados de parede, monobloco ou split (mono ou multisplit). O tipo e a potência do sistema dependem das necessidades (nomeadamente das áreas) e do orçamento disponível.
Se estiver a proteger equipamentos profissionais que emitem calor ou que devem absolutamente permanecer numa faixa de temperatura definida (por exemplo, servidores ou equipamentos de tratamento de água), sistemas industriais de ar condicionado de uso intensivo são preferíveis. Também podem ser integrados nos contentores transformados após um estudo específico das necessidades térmicas.
Aquecimento
Se o contentor for utilizado durante todo o ano ou se os equipamentos que abriga o exigirem, é instalado um sistema de aquecimento.
Por exemplo, um ar condicionado reversível (bomba de calor) ou radiadores elétricos.
Também não impede a previsão de uma caldeira acoplada a radiadores ou até mesmo uma salamandra a lenha ou a pellets. Tudo depende do tamanho do espaço criado, do nível de conforto necessário e do orçamento disponível.
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Revestimento interior dos contentores
Paredes divisórias
Um contentor adaptado não é, obviamente, apenas um grande retângulo vazio!
Podem ser criadas paredes de gesso cartonado sobre perfis de madeira ou carris metálicos, sejam elas fechadas ou equipadas com portas interiores.
Estas paredes terão de ser fixadas à própria estrutura do contentor, pelo que é necessário prevê-las desde os primeiros esboços do plano de adaptação do contentor.
Revestimento das paredes e tetos
Paredes de gesso cartonado
A utilização de “gesso cartonado” torna os contentores muito semelhantes aos edifícios tradicionais. São instalados da mesma forma, geralmente sobre carris metálicos.
As juntas entre os painéis tornam-se invisíveis depois de concluídas e pintadas. No entanto, é importante ter em conta os casos em que o contentor for deslocado regularmente, pois esta opção nem sempre será a mais adequada.
Painéis de madeira compensada ou OSB
Os interiores em madeira compensada ou OSB são atrativos pelo seu custo, mas a textura é visível, mesmo depois da pintura. Nos contentores marítimos adaptados, são geralmente escolhidos para a transformação em oficinas e espaços de armazenamento, onde uma decoração menos cuidada é aceitável.
Madeira de ripas e painéis de MDF
Os revestimentos de parede em madeira também têm o seu lugar nos contentores. É principalmente uma escolha de decoração.
Além da sua qualidade estética, a sua flexibilidade permite-lhes resistir a mudanças regulares sem danos. Isto torna-os uma escolha ideal para contentores transformados em escritórios, oficinas, habitações ou bases de vida móveis, por exemplo.
Painéis sandwich para paredes e tetos
Os painéis sandwich combinam isolamento (frequentemente mineral, poliestireno ou poliuretano) com um revestimento metálico ou plástico. Alguns produtos têm ainda uma camada de laminado para um acabamento mais estético.
A sua resistência, rigidez e até estanquidade tornam-nos populares em contentores convertidos para uso profissional, como na indústria agroalimentar, instalações sanitárias ou restauração, por exemplo.
Aço perfurado insonorizado
Os equipamentos industriais podem ser barulhentos, por isso alguns clientes dotam o seu contentor de isolamento acústico através de painéis de aço perfurado apoiados num isolante acústico.
Chapas de alumínio ou aço
Se não puder correr absolutamente o risco de parasitas invadirem a estrutura do seu contentor para aplicações industriais, paredes em aço ou alumínio associadas a isolamento em espuma pulverizada podem ser uma solução adequada.
As juntas entre os painéis metálicos serão visíveis, mas o interior pode ser muito elegante, tudo depende do uso previsto.
Prateleiras, estantes e pontos de fixação
Nos contentores de uso profissional, é muitas vezes necessário fixar prateleiras nas paredes do contentor para ajudar a criar um espaço organizado e utilizar modelos adequados ao uso (carga, resistência).
Elementos metálicos específicos também podem ser soldados às paredes do contentor, também de acordo com as necessidades. Servirão como pontos de fixação robustos para equipamentos, bancadas de trabalho, armários, ferramentas fixas ou estantes, por exemplo.
Cozinhas e instalações sanitárias
Cozinhas compactas
Seja para contentores habitáveis, bases de vida ou escritórios, um espaço de cozinha compacta pode ser facilmente criado.
Podem ser instalados, por exemplo, frigoríficos, um lava-loiça, um forno convencional, um micro-ondas e armários.
A canalização necessária é instalada de acordo com o layout e os equipamentos previstos, incluindo as condutas de evacuação de águas residuais, utilizando os mesmos tubos, uniões, etc. que na construção tradicional.
Cozinhas profissionais
Os contentores marítimos são muito populares na restauração comercial ou coletiva, pois é fácil criar cozinhas profissionais em contentores.
É apenas uma questão de organização do espaço, pois todos os equipamentos de cozinha profissional podem ser instalados sem dificuldades num contentor marítimo.
Todas as necessidades dos diferentes tipos de restauração podem ser satisfeitas: preparação a quente, armazenamento frio e seco, exaustão de fumos e vapores de cozedura, área de lavagem, etc.
Casas de banho e instalações sanitárias
Espaços de casas de banho são geralmente adicionados aos escritórios, e casas de banho completas nas bases de vida em contentores: lavatório, lavamãos, WC, espelhos, mobiliário, etc.. Também é possível criar blocos sanitários e vestiários com duches em contentores marítimos inteiramente dedicados.
Tudo equipado com iluminação e mobiliário à escolha (de acordo com considerações de orçamento, higiene, robustez ou decoração, nomeadamente).
A maioria dos equipamentos sanitários utilizados em edifícios tradicionais pode ser utilizada em contentores adaptados. A sua escolha é apenas uma questão de intensidade de uso, estética e orçamento.
Descubra todas as etapas de transformação de dois contentores de 20 pés para criar um quiosque de pizzaria dedicado exclusivamente à venda para levar. Corte, criação de aberturas, arranjo interior, etc., verá todas as etapas em câmara lenta.
Descubra como um ginásio adaptou contentores marítimos para os transformar em espaços de armazenamento e trabalho. Foram revestidos com OSB ou gesso cartonado, alguns foram equipados com portas e janelas, tudo com eletricidade.
Revestimentos de chão
Manter o revestimento de chão original do contentor em contraplacado de qualidade marítima é sempre possível, nomeadamente nos casos em que a estética não é uma exigência fundamental (oficinas, armazenamento…).
Por outro lado, a adição de um revestimento de chão adicional tornará o interior mais estético e mais fácil de limpar.
Num contentor, podem ser facilmente utilizados chãos flexíveis, réguas de PVC e pavimentos flutuantes em estratificado. Dada a variedade de cores e efeitos disponíveis, respondem perfeitamente a todos os estilos de decoração procurados.
Para utilizações industriais, são geralmente escolhidos chãos em aço ou alumínio, sejam lisos ou texturados para um efeito antiderrapante. Um ralo de chão também pode ser instalado para facilitar a limpeza.
Para a restauração e o setor agroalimentar, a solução de chãos em resina com textura antiderrapante, habitualmente escolhida para estas atividades, também pode ser aplicada nos contentores.
Escadas e patamares
Escadas são instaladas no interior e no exterior de edifícios em contentores de vários níveis (ou naqueles que terão um terraço no telhado).
No interior, a instalação de escadas implica abrir o chão e o teto dos contentores para criar aberturas adaptadas ao tipo de escada escolhido.
No exterior, a escolha de escadas em madeira ou metal dependerá do orçamento e das considerações de manutenção. Naturalmente, devem ser previstos corrimões para a segurança.
Revestimento exterior dos contentores
O revestimento exterior dos contentores marítimos adaptados é necessário em duas situações.
Primeiro, quando se procede ao isolamento térmico pelo exterior. Entre a parede do contentor marítimo e o exterior, teremos várias camadas: estrutura, isolamento, película impermeável, revestimento.
Também, quando se pretende alterar a estética exterior dos contentores, nomeadamente devido a restrições urbanísticas relativas à integração visual e paisagística.
Em ambos os casos, será construída uma estrutura em madeira ou metal nas superfícies exteriores dos contentores para permitir a fixação dos revestimentos, tudo adaptado ao sistema de fixação do revestimento escolhido.
As combinações entre a escolha do material (madeira, metal, compósito, plástico, fibrocimento…), a cor e a disposição do revestimento (lado a lado, sobreposto, vazado, horizontal, vertical…) são numerosas!
A vantagem do revestimento é que protegerá os contentores das intempéries e ocultará as suas imperfeições, sobretudo quando se utilizam contentores de última viagem.
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Caso contrário, reserve alguns instantes para nos dizer do que precisa respondendo a um pequeno questionário.
Depois, nós ficamos responsáveis. Encontraremos uma solução com um ou mais contentores marítimos adaptados.