Pequeño contenedor marítimo con puerta peatonal y ventana lateral

• Contenedor casi nuevo de acero Corten
• Suelo de madera náutica de 28 mm
• Caja protectora para candado
• Puerta peatonal
• Ventana con rejas
• Disponible en 8 y 10 pies

Base:

• Contenedor marítimo seco de acero de primer viaje. Estructura totalmente soldada, paredes y techo de chapa de acero ondulada, puertas traseras originales de doble hoja.
• Suelo de contrachapado de madera dura de 28 mm.
• Equipamiento específico: 1 puerta peatonal y 1 ventana instaladas en el lado izquierdo del contenedor, además de las puertas traseras originales de doble hoja.

DIMENSIONES Y CARACTERÍSTICAS SEGÚN EL TAMAÑO:

Versión de 8 pies:

• Dimensiones exteriores: Longitud 2,438 m | Anchura 2,200 m | Altura 2,260 m
• Dimensiones interiores: Longitud 2,287 m | Anchura 2,112 m | Altura 2,062 m
• Abertura de las puertas traseras: Anchura 2,106 m | Altura 1,949 m
• Volumen interior: aproximadamente 9,95 m³
• Peso vacío: 940 kg | Carga útil máxima: 5 100 kg | Peso total en carga (PTAC): 6 000 kg
• Acero de la estructura: SS400 (acero de construcción estándar)
• Manguitos para horquillas: distancia entre ejes 820 mm

Versión de 10 pies:

• Dimensiones exteriores: Longitud 2,991 m | Anchura 2,438 m | Altura 2,591 m
• Dimensiones interiores: Longitud 2,840 m | Anchura 2,350 m | Altura 2,393 m
• Abertura de las puertas traseras: Anchura 2,342 m | Altura 2,280 m
• Volumen interior: aproximadamente 15,97 m³
• Peso vacío: 1 250 kg | Carga útil máxima: 8 910 kg | Peso total en carga (PTAC): 10 160 kg
• Acero de la estructura: CORTEN A / SPA-H / B480 (acero anticorrosión, calidad superior)
• Manguitos para horquillas: distancia entre ejes 900 mm

CONSTRUCCIÓN (común a los 2 tamaños):

– Estructura de acero con esquineras conformes a ISO 1161, para apilamiento y manipulación (grúa, eslingas, montacargas)
– Paredes y fachada delantera de chapa de acero ondulada de 1,6 mm, soldadas de forma continua sobre los travesaños y postes de esquina
– Techo de chapa de acero estampada de 1,6 mm con ligero curvado, soldado de forma continua
– Puertas traseras originales de doble hoja, apertura de aproximadamente 270°, barras de cierre conformes a los requisitos TIR, junta de estanqueidad EPDM, 3 bisagras por hoja (8 pies) o 4 bisagras por hoja (10 pies)
– Suelo de contrachapado de madera dura de 28 mm, fijado con tornillos autotaladrantes, juntas calafateadas para garantizar la estanqueidad
– Manguitos para horquillas para manipulación con montacargas
– Anillos de amarre soldados en los largueros (capacidad de tracción 1 500 kg por punto) y varillas de amarre en los postes de esquina (1 000 kg por punto)
– Rejillas de ventilación tipo laberinto de resina ABS

ACABADO / PINTURA:

– Preparación de la superficie mediante granallado (norma SA 2.5)
– Sistema de pintura exterior: imprimación de zinc + imprimación de zinc + imprimación epoxi + acabado acrílico (110 micras en total)
– Sistema de pintura interior: imprimación de zinc + imprimación de zinc + acabado epoxi (70 micras en total)
– Herrajes de puerta de acero galvanizado en caliente (aproximadamente 75 micras)

Disponible únicamente para salida desde Le Havre y Lyon. La entrega no está incluida y tiene un coste adicional (bajo presupuesto).

Las fotos son meramente ilustrativas. Los colores según los lotes y la disponibilidad.