Garaje prefabricado en contenedores marítimos de 28 m² con puerta seccional, puerta de servicio y ventana

Garaje prefabricado metálico en contenedores marítimos de última travesía transformados. Acceso de vehículos mediante una puerta seccional enrollable y acceso frecuente mediante una puerta estándar. Una ventana para aportar luz natural a la zona de taller o almacenamiento. Superficie de aproximadamente 28 m² al ensamblar dos contenedores de 20 pies. Repintado en el color de su elección.

Dimensiones exteriores del conjunto compuesto por dos contenedores de 20 pies Dry ensamblados  :
Altura: 2,59 m
Anchura: 4,88 m
Longitud: 6,06 m
Ocupación: 29,57 m²

La posición de las puertas y la ventana se ajusta según sus expectativas.

Suelo muy resistente (contrachapado marino de 28 mm de grosor)
Pintura: color a elegir de la carta de colores RAL

Las puertas originales de los contenedores siguen siendo funcionales (puertas dobles con 4 pestillos), ofreciendo un posible acceso complementario por los lados en caso de necesidad.

Electricidad: cuadro eléctrico, enchufes y luces LED de techo

Puerta seccional de garaje:

Color a elegir.

Altura de paso: 2,25 m
Anchura de paso: 5,80 m

Materiales: listones de acero galvanizado con aislamiento

Panel de doble pared aislada, 40 mm de grosor.

Guía sobre rieles en el techo.

Juntas de estanqueidad de caucho en la parte superior, inferior y lateral

Motorización eléctrica silenciosa, apertura mediante mando a distancia.

Montantes y herrajes de acero galvanizado para una mayor longevidad

Puerta de servicio:

Materiales: acero galvanizado, aislamiento de espuma de PU

Cerradura de cierre de 3 puntos

Altura:  2,15 m

Anchura: 90 cm (incluido el corte y la creación del marco de acero)

Color: a elegir (carta de colores RAL).

Instalación sobre suelo estabilizado o bloques de hormigón.

Ventana:

Tipo: oscilobatiente

Anchura: 1 m

Altura: 1,15 m

Material: PVC

Color: blanco

Posición del tirador:  a la derecha

Sentido de apertura: derecha

Aspecto visual:
Un contenedor marítimo de última travesía puede presentar marcas de desgaste, partes abolladas, pintura descascarillada y partes oxidadas sin que ello comprometa su resistencia estructural ni su estanqueidad.
Una vez repintado, las marcas de golpes y deformaciones pueden seguir siendo visibles.

Opciones disponibles:

Rampas de acceso para vehículos.

Revestimiento de suelo
Diseños de listones de puertas seccionales y escotillas.

Aislamiento del techo y las paredes