Refugios para bicicletas en contenedores marítimos
Facilite el uso de la bicicleta instalando rápidamente un estacionamiento seguro
¿Quién se equipa con refugios para bicicletas en contenedores?
Los empleadores
El trayecto domicilio-trabajo es el uso principal de la bicicleta. Por lo tanto, ofrecer una solución de estacionamiento segura y ergonómica es importante para los empleadores que desean ofrecer una bienvenida de calidad a sus empleados que se desplazan al trabajo en bicicleta.
Los gestores de parques inmobiliarios
Se producen demasiados robos de bicicletas en los espacios privados de las comunidades de propietarios debido a la falta de locales con seguridad insuficiente: llave de acceso fácilmente reproducible, sin punto de anclaje para las bicicletas, sin trazabilidad de los accesos. Los ciclistas necesitan espacios realmente prácticos y seguros.
Los operadores de transporte
Para facilitar la intermodalidad, es necesario permitir que los viajeros combinen la bicicleta con el transporte público ofreciendo un estacionamiento seguro cerca de las estaciones de autobús, metro o estaciones ferroviarias.
Las ciudades y los gobiernos locales
Para difundir el uso de la bicicleta en todo el territorio, este debe estar cubierto por infraestructuras adecuadas, como espacios de estacionamiento. La capacidad de acogida debe ser importante y, sobre todo, los espacios de estacionamiento deben ser realmente seguros y contar con servicios para ser atractivos para los ciclistas.
Los contenedores acondicionados como refugios para bicicletas son robustos, rápidos de instalar y ofrecen grandes capacidades
Gracias a su adaptabilidad, su modularidad y su durabilidad, los contenedores marítimos son una excelente alternativa a la construcción clásica para crear refugios para bicicletas.
Instalación rápida
Los contenedores marítimos se acondicionan como refugios para bicicletas en el taller: solo queda colocarlos en el suelo en cuestión de minutos para que estén listos para ser utilizados por los ciclistas. La superficie ocupada por un contenedor marítimo de 20 pies es de apenas 15 m² (6,06 m de largo por 2,44 m de ancho). Si hay una alimentación eléctrica cerca, mejor. Si no, el refugio para bicicletas en contenedor puede incluso ser energéticamente autónomo gracias a la instalación de paneles solares fotovoltaicos instalados en el suelo. La instalación generalmente no requiere ningún trabajo de ingeniería civil previo cuando el suelo ya está pavimentado con hormigón o asfalto.
Robustez y durabilidad
Los contenedores marítimos están diseñados para resistir las condiciones difíciles del entorno marino, especialmente la corrosión. Su estructura soporta cargas muy importantes (más de 20 T de mercancía). Una vez acondicionados como refugios para bicicletas, podrá utilizarlos tal cual durante décadas, sin mantenimiento.
Aparcamiento de gran capacidad
Almacenar las bicicletas en dos niveles permite ofrecer una gran capacidad de acogida y, por tanto, una probabilidad mucho mayor de que los ciclistas encuentren sitio. Los soportes están equipados con una palanca que facilita drásticamente el levantamiento de la bicicleta, de modo que ponerla en posición vertical no requiere ningún esfuerzo. Según los modelos y la configuración interior, los refugios para bicicletas en contenedores de 20 pies pueden albergar de 16 a 20 bicicletas, el doble en la versión de 40 pies.
3 formas de acondicionar un contenedor como refugio para bicicletas
Modelos abiertos o cerrados
Por un lado, el contenedor se conserva y el acceso se realiza mediante puertas sencillas abiertas en los paneles; por otro, en las zonas donde el acceso está perfectamente seguro y controlado, por ejemplo, se puede recortar la totalidad de un lado del contenedor para ofrecer un acceso a lo largo de toda su longitud.
Metal o madera
Por un lado, se conserva el aspecto original del contenedor marítimo, con los paneles metálicos repintados, por otro, se añade un bonito revestimiento de madera para mejorar la integración visual del refugio en su entorno (útil para una instalación en zonas de patrimonio protegido y obtener el visto bueno de los arquitectos de los edificios de Francia).
Variantes de puertas
Si las puertas de nuestros modelos estándar no le convencen, hay otros tipos de acceso disponibles. En primer lugar, una rejilla calada que imita el entrelazado de bambú. A continuación, una amplia puerta corredera de metal perforado y pintado. Por último, una gran puerta corredera de cristal que ocupa todo el ancho del contenedor.
¿Cómo financiar su refugio para bicicletas en contenedor marítimo?
Su cobertizo para bicicletas puede recibir una subvención del programa Alvéole Plus de hasta el 40 % del coste sin IVA.
Los empleadores del sector privado, público o asociativo pueden recibir una prima de hasta 4000 € por cobertizo.