120 m² großer Lagerraum in 40-Fuß-Containern mit Rolltor und Nebeneingangstür

Aus einem Seecontainer der letzten Reise umgebaut in eine Lagerhalle. Fläche von ca. 120 m². Boden aus 28 mm starkem Marine-Sperrholz. Doppelzugang: eine Öffnung mit motorisiertem Rolltor und eine Metall-Nebentür. Strom und Beleuchtung. In der gewünschten Farbe neu lackiert.

Entwickler: CargoHome

Basis: 4 Seecontainer der letzten Reise, 40 Fuß High Cube. Struktur, Wände und Türen aus Cortenstahl. Strukturelle Integrität und Dichtigkeit garantiert. Marine-Holzboden mit 28 mm Stärke.

Abmessungen der Halle:

Außenmaße: Länge: 12,19 m | Breite: 9,76 m | Höhe: 2,89 m
Innenmaße: Länge: 12,03 m | Breite: 9,40 m | Höhe: 2,69 m
Grundfläche: 118,9 m² | Innenfläche: 113 m²

Modifikationen:

• 6 Seitenwände entfernt
• 2 zusätzliche Lüftungsgitter 40 x 40 cm
• Montage und Abdichtung der Verbindungsstellen
• Komplette Neulackierung, innen und außen (Farbe nach Wahl / RAL-Farbfächer)

Ausbau und Ausstattung:

• Motorisiertes innenliegendes Rolltor (2,5 m x 2,5 m): Verzinkte Ausführung | Bedienung über zentralen 220-V-Einphasenmotor mit Bremse | Innenliegende Notentkoppelung bei Stromausfall | Öffnen/Schließen über aufgesetzten Stahlschalter mit Schlüssel
• Nebentür: lackierter Stahl | Isolierte Doppelwand | Stärke: 40 mm. | Gesamtmaße: H. 215 x B. 90 cm. | Zylinder mit 3 Verriegelungspunkten | PVC-Griff
• Montage der Container miteinander und Abdichtung.

Isolierung: Auf die Decke gespritzter Kork zur Unterbrechung der Wärmebrücke und zur Vermeidung von Kondensation

Elektrik: Elektrokasten | 12 LED-Leuchtstoffröhren | 4 Steckdosen | 1 außenliegende Anschlussdose | 1 Lichtschalter für die Innenbeleuchtung

Optik: 

Ein Seecontainer der letzten Reise kann Gebrauchsspuren, Dellen, abblätternde Farbe und Roststellen aufweisen, ohne dass dadurch seine strukturelle Festigkeit oder Dichtigkeit beeinträchtigt wird. Nach dem Neulackieren können Spuren von Stößen und Verformungen sichtbar bleiben.

Verfügbare Optionen (auf Anfrage): Bodenbeläge | Fenster | Innenisolierung mit Sandwichpaneelen