Tutto da sapere sui container marittimi Open Side

I container marittimi Open Side sono progettati per facilitare il carico delle merci dal lato più lungo. Dispongono non solo delle solite porte all'estremità, ma anche di enormi porte laterali che aprono il container su tutta la sua lunghezza. Scopri le diverse dimensioni dei container Open Side e gli elementi chiave di questi container molto pratici.

I container con apertura laterale

I container classici si aprono solo a una delle estremità.

I container Open Side, invece, si aprono anche su tutta la lunghezza (da un solo lato). Esistono in due lunghezze (20 e 40 piedi) e in due altezze (standard e rialzata).

I vantaggi dei container Open Side

Carico e scarico facili : I container con apertura laterale offrono un facile accesso per il carico e lo scarico delle merci, in particolare nei casi in cui viene utilizzato un carrello elevatore o un transpallet. Il carrello elevatore o il camion può entrare in qualsiasi punto della lunghezza, quindi posizionare e impilare facilmente le merci.
Accesso più facile alle merci stoccate : Con il metodo di carico dal retro verso l'avanti dei container standard, è quasi impossibile accedere alle merci caricate per prime. Dovrai rimuovere le merci davanti per accedervi, perdendo così molto tempo. Al contrario, con un container open side, le merci caricate per prime non devono necessariamente essere scaricate per ultime, il che significa che è molto più facile recuperare gli articoli rapidamente ed efficacemente.
Accesso per merci e attrezzature extra larghe : I container open side dotati di porte più grandi offrono spazio sufficiente per le merci extra larghe che semplicemente non possono passare attraverso le porte ordinarie. Così, puoi caricare più cose di quanto faresti normalmente.
Trasformazioni originali : I container con apertura laterale sono fantastici per le trasformazioni in boutique, negozi e stand perché le porte possono servire come supporto di comunicazione e proteggere gli allestimenti interni chiudendosi dopo l'uso.

Dimensioni dei container Open Side

Dimensioni del container 20 piedi Dry Open Side

DIMENSIONI INTERNE	DIMENSIONI ESTERNE
Lunghezza interna: 5,89 m	Lunghezza esterna: 6,06 m
Larghezza interna: 2,28 m	Larghezza esterna: 2,44 m
Altezza interna: 2,30 m	Altezza esterna: 2,59 m

Apertura laterale: 5,70 m (l) x 2,18 m (a)

Volume interno: 30,8 m³ | Superficie interna: 14,7 m²

Peso a vuoto: 3,2 T | Carico massimo: 27,3 T

Dimensioni del container 20 piedi High Cube Open Side

DIMENSIONI INTERNE	DIMENSIONI ESTERNE
Lunghezza interna: 5,89 m	Lunghezza esterna: 6,06 m
Larghezza interna: 2,28 m	Larghezza esterna: 2,44 m
Altezza interna: 2,20 m	Altezza esterna: 2,89 m

Apertura laterale: 5,70 m (l) x 2,49 m (a)

Volume interno: 30,8 m³ | Superficie interna: 14,7 m²

Peso a vuoto: 3,2 T | Carico massimo: 27,3 T

Dimensioni del container 40 piedi High Cube Open Side

DIMENSIONI INTERNE	DIMENSIONI ESTERNE
Lunghezza interna: 12,03 m	Lunghezza esterna: 12,19 m
Larghezza interna: 2,28 m	Larghezza esterna: 2,44 m
Altezza interna: 2,30 m	Altezza esterna: 2,89 m

Apertura laterale: 11,83 m (l) x 2,31 m (a)

Superficie interna: 29,6 m² | Volume interno: 68 m³

Peso a vuoto: 6,2 T | Carico massimo: 24,28 T

Gli elementi comuni a tutti i container Open Side

L'acciaio CORTEN

I container marittimi Open Side sono, come tutti i container marittimi, fabbricati in acciaio Corten. Questa lega metallica offre una grande resistenza agli agenti atmosferici e alla ruggine profonda. Queste proprietà contribuiscono senza dubbio alla grande durata dei container marittimi.

Le porte

Le porte posteriori dei container open side offrono un accesso all'estremità del container. Sono dotate di 4 chiusure a cremona come tutti i container standard.

Le porte laterali, invece, sono costituite da due parti articolate, ciascuna dotata di una o due chiusure a cremona a seconda dei produttori. Queste, insieme alle guarnizioni, assicurano una chiusura ermetica e solida delle porte. Si bloccano appoggiandosi ai montanti alti e bassi del container.

Le fermaglio è dotato di maniglie che fungono anche da barre di bloccaggio (sono dotate di fori su cui posizionare dei lucchetti). Ruotandole, consentono di applicare più facilmente la forza necessaria per bloccare le porte.

Le guarnizioni delle porte

Le guarnizioni delle porte dei container marittimi Open Side sono realizzate in gomma EPDM, resistente all’acqua e alle intemperie da -100 °C a 300 °C. Garantiscono quindi una perfetta tenuta stagna dei container.

Gli angoli ISO

Gli angoli costituiscono il sistema di fissaggio orizzontale e verticale dei container open side tra loro. Sono posizionati agli otto angoli dei container, la loro fabbricazione e le loro dimensioni sono standardizzate dalla norma ISO 1161 e sono comuni a tutti i tipi di container.

Il pavimento in legno

Progettato per sostenere carichi importanti, il compensato marino utilizzato nella costruzione dei pavimenti dei container marittimi è composto da 19 strati per uno spessore totale di 28 millimetri. Inoltre, il trattamento applicato a questo compensato gli conferisce una resistenza maggiore ai potenziali fuoriuscite.

Nei container Open Side, questo pavimento è fissato a montanti longitudinali e traverse più grandi e solidi rispetto ai container standard. Poiché è necessario compensare l’assenza di pareti laterali su un lato che contribuisce alla resistenza meccanica del container.

I passaggi per le forche

I container marittimi Open Side sono nella maggior parte dei casi dotati di passaggi per le forche al fine di consentirne la movimentazione con mezzi di tipo carrello (piuttosto che vuoti soltanto). La maggior parte dei modelli ne ha 2 distanziati di 2,05 m più spesso, ma a volte alcuni container ne hanno 2 in più per i carrelli la cui apertura delle forche è meno ampia.

La placca CSC

Questa placca obbligatoriamente apposta su tutti i container, siano essi standard o open side, riporta dettagli chiave relativi alle certificazioni di trasporto e alle norme di sicurezza internazionali. Include anche il numero di approvazione CSC, il paese di approvazione, il numero di registrazione del container, la data di fabbricazione, il carico massimo consentito, l’impilamento massimo consentito, il peso massimo lordo e le norme di fabbricazione applicabili.

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Aperture di ventilazione impermeabili

Le aperture garantiscono un minimo di circolazione d’aria al fine di ridurre il calore e la condensa all’interno dei container open side. Sono dotate di piccole griglie per evitare l’ingresso della maggior parte degli insetti.

Le pareti

Facciata anteriore dei container Open Side

La facciata del container si trova all’opposto delle porte d’accesso dell’estremità e l’ondulazione dei pannelli vi è molto più pronunciata, quasi ad angolo retto. La facciata comprende angoli rinforzati, anelli di fissaggio e può presentare le marcature di identificazione (numero del container).

Parete laterale o lato dei container Open Side

I pannelli in acciaio Corten che compongono questa unica parete laterale sono leggermente ondulati, vale a dire che sono formati da pieghe verticali a circa 45 gradi per offrire maggiore resistenza e rigidità strutturale ai pannelli e al container.

Parte superiore o tetto del container da 40 piedi

La parte superiore del container funge, naturalmente, da tetto. La parte superiore dei container marittimi open side è identica a quella dei container standard: è leggermente bombata. Questa progettazione consente all'acqua piovana di defluire sui lati anziché accumularsi sulla superficie. È essenziale comprendere che la parte superiore del container non è progettata per sostenere carichi.

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